Neumático de altísimo rendimiento para automóviles de altas prestaciones
Banda de rodamiento redondeada: coloca la huella profunda en el centro y una huella ligeramente más superficial en los hombros, colocando más caucho en la parte central del neumático, cuyo desgaste es más rápido.
Elemento de la banda de rodamiento de doble hombro: está dividido en dos segmentos armónicamente emparejados
Protección de la llanta: se extiende más allá de la pestaña de la llanta protegiéndola de los daños producidos por el roce contra los bordillos
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