NEUMÁTICO MICHELIN
Estructura con 2 lonas carcasas y cables mas gruesos y densos, proporcionan mayor capacidad para encarar trabajos duros y pesados
Permite mayor durabilidad en las condiciones severas de utilización de nuestros caminos de América del sur. Contribuye para responder al alto torque de las pick ups mas moderna
Para maximizas la durabilidad del neumático es importante garantizar un desgaste uniforme de la banda de rodaje, composta por bloques de goma. Con la construcción MaxTouch los bloques encajan mejor, incluso durante los esfuerzos mas fuertes y gracias a su innovador diseño.
Para poder frenar sobre mojado, la escultura de un neumático precisa contar con lamillas que permitan cortar la película de agua, En los neumáticos standard, estas laminillas tienden a desparecer a lo largo del uso de la llanta, Con la tecnología de Laminillas 3D, estas no solo permanecen, sino que se expanden con el uso. Como resultado se obtiene una mejor adherencia en suelos moja dos a lo largo de la vida del neumático
| Marca | MICHELIN |
|---|---|
| Familia / Modelo | XLT AS |
| Medidas | 275/55 R20 |
| Índice de carga/Vel | 113T |
| Antipinchazos | -- |
| Ancho | 275 |
| Perfil | 55 |
| Aro | 20 |
| UTQG | -- |
| Reforzado | -- |
| Tipo terreno | H/T - CARRETERA |
| Estación | -- |
| Ecológico | -- |
| Letra Blanca | -- |
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Garantía de Fabrica de 3 años
